温州浙南海西公路项目大罗山隧道出口端右洞顺利进洞-龙8游戏国际登录

近日，由公司承建的温州浙南海西公路工程项目大罗山隧道出口端右洞顺利进洞，标志着该项目又一关键节点工程拉开序幕。

大罗山隧道为一级公路分离式隧道，建设标准为双洞六车道，设计时速80公里，长度1.5公里，隧道出口端为浅埋段，位于丘陵坡脚缓坡，主要穿越全风化层，土体结构不均匀、强度低、稳定性差，进洞难度极大。

为确保顺利进洞，项目部深入研究水文、地质情况，科学合理确定隧道开挖方式，组织隧道施工经验丰富的技术团队编制相关施工方案，精心组织施工，成功突破各项施工难题。同时结合隧道地形、地貌和地质条件，针对隧道施工中的特点和难点，技术团队严格落实“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，确保施工顺利推进。

后续，项目部将坚持方案先行，创新施工工艺，严格控制关键工序质量，全面落实隧道施工标准化建设，全力做到安全质量、工程进度双抓双控，为实现隧道优质高效贯通奠定坚实基础。（黄钟、刘壮）